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不労所得でマイル旅 ~世界一周したら単身赴任に ~

元バックパッカーが、55ヶ国渡航した経験に基づくマイルの賢い貯め方使い方、お得な航空券、海外旅行のノウハウ等を書き連ねてます。現在、福岡で単身赴任中。

【カイロ発券】中東~東京往復ビジネスクラス7万円台 最新の状況など


前回記事の続きです。

www.poyatrip.xyz

昨日発券しちゃいました。
とりあえずカタール航空で『ホールド(予約保留)』して、下表のどれにしようか保留期限までしばし悩んだのですが…

【もくじ】


NO
航空会社 カタール航空 カタール航空 カタール航空 エティハド航空 エティハド航空
搭乗クラス エコノミー ビジネスプロモ ビジネス ビジネス ファースト
運賃(EGP) 7800 11672 20543 17811 32984
運賃(円換算) 51012 76335 134351 116484 215715
距離 12870 12870 12870 13000 13000
マイレージプログラム BA BA BA NH(ANA) EYorAZ
マイル加算率 50% 125% 125% 125% 250%
獲得マイル 6435 16732 16732 12550 32500
マイル単価 2.7 2.7 2.7 2.0 2.0
マイル価値 17375 45176 45176 25100 65000
実質費用 33638 31158 89175 91384 150715
備考 予約クラスV 有効期間1ヶ月 DOH-CAIはFクラス 獲得マイルは
成田-アブダビ
区間のみ

予約・発券概要

エティハド航空でポチっと。
上記表でいうと4番。ビジネスクラスでございます。
エティハドもカタール航空(上記表でいう2番)と同様激安プロモ運賃があるのですが、私の場合そもそも平日ど真ん中の発着がムリでした。

旅程

日付 出発 到着 所要時間 便名 機材 予約クラス
2月某日 カイロ
17:45
アブダビ
23:15
3h30 EY658 A320 W
2月某日 アブダビ
22:10
成田
13:05
9h55 EY878 B789 W
9月某日 成田
21:20
アブダビ
04:35
12h15 EY871 B789 W
9月某日 アブダビ
09:25
カイロ
11:30
4h055 EY653 A346 W

アブダビ観光するため往路は1泊。
カイロ13:30発の便が良かったのですが、なぜか予約画面に出てきませんでした。

↓発券の証拠(笑。
f:id:poyatrip:20161108215315j:plain

費用

運賃  EGP13,230
税金等 EGP4,581(うちサーチャージEGP2,836)
合計  EGP17,811
EGP:エジプトポンド
エジプトポンドの為替レートは一番下に載せてます。
クレジットカード会社からの請求額は117,008円。
恐らく利用日のレートで1EGP=6.5ちょい。
直近のレートならもうもう少し安かったのですが、ちょっと残念。

運賃条件

予約変更 US$70
キャンセル US$150

エティハド航空を選んだわけ

1.これまで利用したことがないのでこの機会に一度経験しておきたい
2.アブダビへ行ったことがないのでこの機会に行っておきたい
3.運賃が安い
4.マイル単価が少しでも上がれば、カタール航空より実質費用が安くなる
5.隣国オマーンへ陸路で行く可能性

前回記事で書いた通り、ビジネスクラスを含むカタール航空を利用したことは何度かあって、総搭乗時間は100時間をゆうに超えて少々食傷気味。
カタール航空自体は素晴らしいキャリアだと思いますが、目新しさが…ね。
あと、13万円台だと飛びつくレベルじゃないような気もしまして。
ソウル発券なら、円高時期だともう少し積めば手が届くよなあと。

なお、UAEはドバイとシャルジャに行ったことがあるので、特段不安等はありません。

陸マイラーになったが故に悩み迷った

もし陸マイラーでなかったら、ビジネスクラスではなくファーストクラスで即決だったでしょう。
何しろ20万円ちょっとでファーストクラスですよ!奥さん!!
成田―アブダビ間はあの787機。
しかも、250%加算のマイレージプログラム(エティハドまたはアリタリア航空)に加入すれば、32,500マイルのおまけもついてきます。
20万円(実質15万円?)で一生に一度かもしれない経験値UPができると思えば、安いもの…

駄菓子菓子。
陸マイラー的発想で、獲得した数十万マイルの一部を使えばファーストクラスに乗れるのに、有償で乗ってもいいのか?と躊躇してしまいました。もっとも、今もファーストクラスに未練があったりするのですが。たった10万円(実質6万円)の追加でファーストクラスを逃してもよかったのか…と(笑。

あと、カタール航空の迷い。
心の奥底に『来年のJGC修行』がちらついていて、それがカタール航空をホールドした理由。
エティハド航空を選んだのは、来年のJGC修行はやめておこうと決断した背景があったり。

陸マイラーはメリットが多い一方、十数年の積み重ねで確立されたはずの判断基準がぐらついてしまうというデメリットもあるんだなあと思ってしまいました。
『陸マイラー』云々については、当ブログのカテゴリ『不労所得』で触れています。


そう言えば、最近はLCCの格安案件になびかなくなってしまってます。
かつては、情報収集に余念がなく往復コミコミ8,000円台でソウルへ行ったり、往復コミコミ5,000円台でセブへ行ったりしたものですが、最近などはマイルで行けるからいっか…と。(そのせいで、香港エクスプレスを取り逃がしたりとか)

カイロまでの足をどうするか

脳内ルートは8割方完成しています。もともとある壮大な?構想があって、今回の予約・発券はその構想に連動したもの。
単純往復ではなくてあちこち寄り道しながら行く予定ですが、12月以降でないと確定しないので、それまでじっくり考えようかと思ってます。

11/8時点の激安ファーストクラス・ビジネスクラス空席状況

以下は私が予約した日程での状況ですが、必要に応じ前後で調べてます。

エティハド航空

ファーストクラス

若干空きあり。ただし、一部の区間がビジネスクラスになる場合もある。
EGP36,00053,000程度。先週末より高くなっている?修正されてしまったようです…(11/11)

ビジネスクラス

Classic(私が発券したチケットの予約クラス)は往復とも押しなべて『満席』表示。
本当に満席になってしまったなのか、対策?されて塞がれてしまったのかは不明。

復活してました。EGP20,000弱(11/11)
Flexは空きあり。
EGP26,000程度。
プロモ料金も見つからず。

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カタール航空

ファーストクラス

少なくとも日本線は設定なし。

ビジネスクラス

なんと、私が予約した日程では既に満席になってました。
近い日だとホールドした時と同じ条件でEGP28,000程度。
平日発着安い日だとEGP23,000程度。
プロモ料金は残っていて、最安値でEGP11,800程度。
1ヶ月以内でなくても良さそうです。
ビジネスクラス7万円台というのはまだ生きてます。
が、残りはだいぶ少なくなってます。

(参考)EGP-エジプトポンドの為替状況

f:id:poyatrip:20161108223516j:plain

f:id:poyatrip:20161108223523j:plain

激しいです(笑。
変動相場制になって間もないためか米大統領選の影響かはわかりません。
目下の関心事は、大統領選の結果よりクレジットカード決済がいつ時点のレートになるかです。(冗談です)

感想など

やはり、激安チケットをゲットするには即断即決が不可欠だと再認識しました。
パッとみて「行くべきか?」「見送るべきか?」旅慣れている人などは判断が早いのでしょう。予約したと言うコメントを拝見してそう思いました。私自身も、知らず知らずのうちに『選球眼』がそれなりに養われたような気がします。
一方、貯まったマイルがあるから…とのんびりしてしまうと判断力が鈍るということも痛感したので、今後も以前のように激安航空券情報をウォッチしつつ、厳選情報を提供できるように精進したいと思います。