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不労所得でマイル旅 ~世界一周したら単身赴任に ~

元バックパッカーが、55ヶ国渡航した経験に基づくマイルの賢い貯め方使い方、お得な航空券、海外旅行のノウハウ等を書き連ねてます。現在、福岡で単身赴任中。

【エミレーツ航空】長距離便ファーストクラスを格安で利用できる機会が到来していた!


これまで、一般庶民が有償でエミレーツ航空ファーストクラスに乗るには、以遠権路線の香港~バンコク線を利用するしかありませんでした。

しかし、今に限っては、長距離路線でも格安で利用可能となっています。
ファーストクラスは長距離便でこそ体験すべきもの!と思っている方はチャンスの時かもしれません。

ただし、「カイロ発」という縛りがあります。
2016年11月。エジプトポンド(以下EGP)が変動相場制移行に伴い通貨価値が半減したため、EGP建ての航空券価格も半額となりました。
ただこれは一時的なもので、その後各社速やかに運賃体系を改定したのか、現時点ではなかなか当初のような格安運賃が出なくなっています。
が、いつの間にかエミレーツが最安値として出てくるようになっていたのです。

【もくじ】


f:id:poyatrip:20161211233343j:plain

私の記憶だと、半減した当初、エミレーツは特に安くなかったような記憶があるのですが…何かあったのでしょうか。

エミレーツ航空ファーストクラス運賃比較

公式サイトで調べたところ、以下の結果になりました。

路線 片道運賃計 往復運賃計
東京-カイロ 1,084,840円 1,407,160円
カイロ-東京 167,570円
(25,780EGP)
269,048円
(41,392EGP)
香港-バンコク 117,914円
(7,932HKD)
140,137円
(9,427HKD)
東京-ドバイ 948,340円 1,319,660円

(1EGP=6.5円で計算。公式サイトだと6.0円で計算しているが、実態に近い為替相場を反映)
EGP JPY 証券株式相場 | エジプトポンド 円 相場 - Investing.com

カイロ発券の特徴は、安さもさることながら「片道運賃が比較的リーズナブルに設定されている」ということのようです。
海外発券の場合は2往復というのが鉄板なのですが、どうやら今回の場合は1往復で済ませられそうです。
もう少し具体的に検証していきましょう。

フライト計画比較
計画 ルート 運賃概算 Fクラス
フライト時間
ファースト往復 東京-カイロ(Y)
カイロ-東京(F)
東京-カイロ(F)
カイロ-東京(Y)
約27万円+
カイロまでの往復航空券
約29時間
ファースト片道 東京-カイロ(Y)
カイロ-東京(F)
約17万円+
カイロまでの片道航空券
約13時間
アジア内往復 東京-香港往復(Y)
香港-バンコク往復(F)
約14万円+
香港までの往復航空券
約6時間
メリデメ比較
計画 メリット デメリット
ファースト往復 ・コストパフォーマンス高い
・延べ4回ファーストクラスのサービスを受けられる
・中東・欧州方面へ2回行ける
・別途カイロ往復航空券が必要
・総費用が嵩む
・カイロへ2回行かなくてはならない
ファースト片道 ・総費用を抑えられる
・カイロへ行くのが1回で済む
・別途カイロへの片道航空券が必要
・日本の空港でファーストクラスのサービスを受けられない
アジア内往復 ・総費用を更に抑えられる
・カイロへ行かなくてもよい
・至福の時間があっという間に終わる

【参考】東京~カイロの片道航空券価格について
(とりあえず3/1発のエコノミークラスで、スカイスキャナー調べ)

航空会社 支払額計 備考
エチオピア航空 68,010円 香港・アジスアベバで乗継
エティハド航空 80,600円 アブダビで乗継
ターキッシュエアラインズ 88,270円 イスタンブールで乗継

比較結果

うーん。いったいどれが良いのでしょうか。
人によってバラバラのような気がします。

ただし私ならこうする

これから予約するとしたら、『今なら』以下の理由でファースト片道を選ぶと思います。

  • 長距離便のファーストクラスを格安で体験できる千載一遇のチャンス
  • カイロへ2回は正直キツイものがあるし、時間もない
  • アジア内往復は今でなくても良い

ただ、私自身、現在は既存予約のエティハドビジネス往復(11万6千円)と天秤を掛けざるを得ない状況。
15万円の追加料金と払戻料US$150を払ってまでエミレーツファーストに鞍替えする価値があるのか。

エミレーツ航空ファーストクラス特有のメリットをよく理解できていないので、ちゃんと調べてみようかと思います。

エミレーツ航空ファーストクラスを体験した方がいらっしゃったら、幾らの価値があると思うか、また「私ならこうする」的なご意見などいただけると大変うれしいです! (カイロ発券というのは置いといて構いません(笑))

そう、この記事は自分自身の検討のために書きました(笑。

ちなみに、私はエコノミークラスで1度体験したきりです。エミレーツ航空は。
なので、特段感動とかそういう経験はないのですよね…
有名なドバイ空港の宝くじも、3万円くらい払って見事にハズれてしまいましたし…

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(参考)エミレーツ航空vsエティハド航空 カイロ発券運賃等比較表

会社 クラス 運賃(EGP) 運賃(円換算) 獲得マイル
エミレーツ ファースト往復 41,392 269,048 27,500
エティハド ファースト往復 60,906 395,889 32,500
エミレーツ ビジネス往復 21,233 138,015 19,250
エティハド ビジネス往復 21,146 137,449 16,208
エミレーツ ファースト片道 25,780 167,570 13,750
エティハド ファースト片道 39,127 254,326 16,250
エミレーツ ビジネス片道 12,630 82,095 9,625
エティハド ビジネス片道 13,283 86,340 8,104
(エティハド) (ファースト往復) (32,984) (215,715) (32,500)
(エティハド) (ビジネス往復) (17,811) (116,484) (16,208)
1EGP=6.5円で計算(エミレーツの公式サイトは6.0円だが、6.5円の方が実態に近い)。カッコ内は私が予約した11/上旬時点で、今は検索しても出てきません。

カイロ発券関連参考記事

・エティハド航空で本予約した時の記事
www.poyatrip.xyz

・カタール航空で仮予約した時の記事
www.poyatrip.xyz